KKTC’deki gemi faciasında kaptanlardan acı itiraf: “Gelişigüzel şekilde tamir ettirildi” – Dünya Haberleri

30 Ağustos günü Girne açıklarında Filo Jet, sol ön kızağından su alarak alabora oldu. Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat bulunuyordu. Olayda 14 kişi hayatını kaybetti, 14 kişi ise kayıp olarak arandı; ölülerin ölüm sebebi suda boğulma olarak belirlendi.

Soruşturma kapsamında şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, yardımcı kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ve mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov, Rashat Ibrahimov 4. Kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.

Polis, 17 Haziran 2026 tarihli WhatsApp yazışmalarında geminin sol kızağının kırıldığını ve kaptanın bilgisi dahilinde “gelişigüzel” tamir edildiğini tespit etti. 7 Haziran’da gönderilen görüntülerde de aynı hasar görülüyordu. Fotoğraflar mürettebat tarafından yardımcı kaptana, ardından şirket yetkilisine iletildi. Telefonlar emare olarak alındı ve dijital inceleme devam ediyor.

İnceleme, tamir işleminin nerede, hangi şartlarda ve kimler tarafından yapıldığı, kaptan ve şirket yetkililerinin hasarı bildiği, mürettebatın yeterlilikleri, denetim belgeleri, geminin hızı, kara kutusunun bulunup bulunmadığı ve olay günündeki hava koşullarını kapsıyor. Geminin PI ve Türk Loydu sertifikaları vardı; Türk Loydu 2 Haziran’da son denetimini yaptı. Mahkeme, soruşturmanın devam etmesi sebebiyle 9 zanlının 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.